童文红：菜鸟看未来的物流业

百晓生（BaiXiaoSheng.Net）注：2014年5月30日，菜鸟网络首席运营官童文红在北京发表题为《拥抱变革，共创未来》的主题演讲。2014年1月份时原菜鸟CEO沈国军谈到过菜鸟发展（沈国军：谈谈银泰、O2O和菜鸟），随后风云变幻，先是2014年3月30日阿里集团斥资53.7亿元港币入股银泰，进而持有银泰商业9.9%的股份及总额约37.1亿元港币的可转换债券。再是4月20日，菜鸟网络原CEO沈国军调任菜鸟网络副董事长，阿里巴巴集团COO张勇兼任菜鸟网络CEO，加快与阿里现有业务资源的融合。回归正题，本次演讲中童文红直言，2014年是中国物流行业变革的元年。物流行业正在潜移默化地发生3大变革：

1、商家的需求已经不仅仅是发货，而是一揽子解决方案。B2C时代的崛起，让仓配向零售供应链管理方向转移。在新的蓝海中，“仓=货=数据=效率”，这些均是商家命脉。
2、销售区域正在渐变。销售上一二线城市向三四线城市下沉，华北、西北、华中等地增长势头迅猛；与此同时，跨境物流的崛起，菜鸟致力于打通各种通关、商检、税收环节……这些均不再是单纯的物流问题，非一般快递公司可以解决。
3、客户正在造就危机感。发货过程中的安全性、服务差异化、退换货问题均提出新的考验。

2014年5月30日菜鸟COO童文红演讲全文，百晓生独家发布：

我今天演讲的题目是《拥抱变革，共创未来》。看到大会的题目是“共享未来”，我想，先要无中生有的创出来才有未来，我们先想怎么把未来创出来，然后再想怎么共享未来。非常感谢大会组委会今天能有这样的机会给我！让我跟大家分享一下站在电商角度怎么看待未来的物流业和快递业。

菜鸟虽然是创业公司，说实话，幸运的是它有一个品牌还比较响的老大，不幸一点也在这，含着金钥匙长大，业界非常关心，都在问菜鸟在做什么，2013年5月28号成立，前两天刚刚过了一周年，菜鸟得到了市场众多的关注，背后说明大家对菜鸟的关心和期望，心情可以理解，今天我站在这里，我并不想讲菜鸟过去做了什么、我们将要怎么做，为什么呢？我很坦诚地告诉大家，这个话题说不清楚，现在我还不太想回答这个问题，因为也回答不清楚，菜鸟做什么，其实和未来电商的发展趋势、和物流发展趋势相关的，是伴随着电商的发展而发展的，大家看到，电商的发展现在扑朔迷离，未来伴随着电商物流业的变革，现在没有一个模式的，也在不断的变化和创造当中一起尝试，菜鸟和物流界、快递界的兄弟们一起走出来的。

看到我们的昨天、今天以及我们的明天，从我们的眼睛里，我们看到的情况是怎样的？万事皆要感恩、皆要揭示缘分，从过去的10年来说，我觉得阿里巴巴淘宝还是很幸运的，淘宝从2003创立到现在，整理过去的10年时间，我印象中，淘宝创立时第一家进来的民营快递公司是圆通，带着这样变革的思想，相信电商的未来，随着圆通的进来，“四通一达”包括顺丰都一起进来了。

2003年一天单量是2万，到今天现在这个时候，淘宝一天产生订单量，10年时间，1000倍的成长，这样的增长，除了中国，不太可能有第二个国家有这样蓬勃的经济发展。再说说我们熟悉的“双11”，2013年是第五个“双11”，2005年第一个“双11”的时候一片爆仓，2013年一天1.54亿个包裹，可以说井然有序，没有爆仓，没有大量的负面评论，这样蓬勃的发展，包括物流业务的发展、电商业务的发展，可以说如果没有各大快递公司的力量、没有顽强的发展的欲望、生存的欲望、没有快递业百万从业人员汗水和努力，淘宝今天不会有这样的发展。

我说：“我们是一个经济共同体，唇齿相依，过去十年时间里，各大物流快递公司支撑了淘宝的发展，如果没有淘宝人十年来不断的创新、十年来不断的无中生有、从无到有的创立，我想也应该不会有今天快递业这么蓬勃的发展。”这是我们过去的十年。

说实话，再回过头看今天，菜鸟成立，菜鸟是一家物联网公司人成立的做物流平台的公司，其实我是一名物流界的新兵，菜鸟很多同事其实都是物流行业的新兵，我们既不懂供应链，也不懂快递，但是菜鸟有很多年轻人，凭着对电商的理解、对创新的本能。2014年可以说是中国物流行业改革、变革的元年，为什么这么说？我们看到几个现象：

第一，商家变了，无论是淘宝，还是其他的电商平台，商品的品类在发生变化，淘宝起家时候是服装这些品类，无论大平台型的，还是垂直电商网站，你会发现品类越来越多，很多品类单纯依靠包裹已经解决不了了，大家看到家装各种各样品类都起来了，未来都是有非常强劲增长空间的品类，在一、二线城市，B2C时代已经到来，发展速度非常惊人，B2C时代的到来意味着什么？意味着仓配要起来，意味着零售供应链要起来，对商家来说意味着什么？不是把包裹打好了交给你，而是考虑线上怎么卖、线下怎么卖，怎么做到库存最小，怎么样做到周转率最高，现在商家的需求发生变化了，他已经不再单纯地是把包裹交给你，你只要运出去就行了，他希望的是什么？他希望的是一揽子的解决方案，今天看到的快递公司，大部分都是既有规模的快递公司，还有很多是做仓内服务、仓配服务的公司。从我们眼里看到的，我们觉得仓配服务是一块非常有希望、有庞大市场蛋糕的蓝海，仓是什么？仓等于货，货是什么？货就等于数据，数据是什么？数据等于是机会、等于是效率，这些都是商家的命脉，从这点来说，我们发现商家的需求变了。

第二，销售区域也在发生变化，为什么这么说？快递业不会全部都变成仓配供应链，快递业一定还会有很大的增长空间，但是我们看到一个现象，从一二线城市开始网络下沉，从天猫、淘宝包裹数据来看，2013年开始，几个地方增长比较快，华中、华北、西北增长比较快，发展势头很好。面对这样的局面，快递业应该怎么应对？大家都是像过去十年那样先抢占了这个市场再说，还是换换思路，我们可以共享一些物理资源，共享一些网络，前面好几个话题都在讲跨境物流，这也是2014年的热门话题，各大物流合作伙伴都想进入这个蓝海，今天菜鸟已经冲进去了，我们不是抢蛋糕的，我们是去解决问题的，今天跨境物流根本的问题不是在于运不运得出去、运不运得好，还是在于通关政策是什么？商检政策怎么改变、从B2B转向B2C跨境相应的税收政策怎么变化，这些环节不打通，根本无从谈起物流的发展，跨境物流如果今天持续稳定、正大光明地发展下去，核心问题其实是政策问题，这些问题如果不解决，即使快递公司再发力，也永远只能赚不确定的未来的钱，销售区域、销售状况发生改变了，有些不单纯是物流问题了。

第三，我们的客户也在发生变化，客户是衣食父母，客户发生了什么变化？像人一样，先有温饱，才有精神层面需求，市场也是一样，今天的客户已经不仅仅满足于你把货送到家里，他关心的是什么话题？他关心的是我今天送来安全不安全，今天送到我们家，我的信息有没有透露，安全不安全。还有差异化服务问题，还有退换货的问题，在座很多物流快递界的伙伴们、兄弟们是怎么解决这些问题的？在这样多变的状况中，我也订了APP物流资讯，每天有各种各样物流资讯，一会儿说这个做什么了，一会儿说那个做什么了，五花八门，你深深的有一种危机感，一不小心明天可能就有一种新模式可能颠覆你，阿里巴巴十年来就是不断在这样的紧迫感中创新和成长起来的，今天这些变革已经都发生在我们周边了，已经都在发生了，只是今天它还都是支离破碎的小火苗。

面对这样的局面，我们能怎么办？也是在这样多变的环境当中，其实明天就在向我们走来，我知道，很多快递公司老总都看到电商发展态势了，也都知道信息的重要性，从菜鸟成立的第一天开始我就说过菜鸟不送货、菜鸟不买车，菜鸟要做物流服务合作伙伴的平台，要做数据公司，马云给我们定了个标准，菜鸟成立，你们做什么我不管，目标要达到，未来做到24小时送货必达，人数要框定，框架5,000人，2014年一年下来，菜鸟已经将近500人了，大概有1/3以上的是技术开发人员，我们是做数据的，只是想告诉大家从我们眼里看到的明天是怎么样的，今天先给大家一个概念，我想跟大家交流的是什么内容呢？在过去十年，中国的变革是用IT、用互联网在变革，从2014年开始，IT时代可以说已经开始走下坡路了，什么时代开始起来了？数据时代起来了，什么是数据时代？大计算、大数据、云计算的时代就是DT时代，今天很多企业还纷纷在花钱买服务器、请人、建自己IDC，已经从IOE构架转到云构架，在这样的转变过程当中，考验的是什么？考验的不是说我愿意花多少钱投，过去十年里，各大快递公司老总们想的是要把有限的资金是投在铺网络铺设上还是投在技术上，今天大家充分认识到技术的重要性了，都觉得钱应该往技术上砸，今天，从IOE构架到云构架，考验的既不是服务器，也不是金钱，考验的是有没有共建共享的胸怀和理念。

淘宝十年，还有5年B2B发展，我们相信数据时代已经来了。明天还有未来一个相信，我们相信聚合会产生力量，B2C时代，全国物流园区的共享，菜鸟在做两件事情，

第一件事情，建全国一张公共网络，希望大家来用，共享资源；
第二件事情，开放计算平台，希望大家能够跑到这个平台上，希望把核心精力和资源聚集到差异化的服务当中去，我们相信聚合的力量。B2C时代，全国物流园区的共享，包括末端网络的共享，我想问的是末端网络，人人都砸一张网，对消费者来说，今天到这里拿明天到那里拿吗？对消费者来说，永远希望只在一个地方拿，可以是你的，也可以是他的，应该考虑在这个市场中占多少蛋糕，今天的消费者是通的，消费者没有把自己隔成圈，所以，你不能把自己隔成圈。在末端网络共享上、资源共享上，从菜鸟角度来说，希望把天网、地网资源能够贡献出来，让大家用好，快递行业原本就应该是一个服务行业，服务行业是什么？应该是轻资产行业，不应该是重资产、重包袱的行业。

在过去一年，菜鸟心目中有一个珠穆朗玛峰，就是用聚合力量、用数据力量赋能给合作伙伴，总是有很多人说你那张战略大图是怎样的？战略大图准备一步步怎么走过去？今天如果能用一句话讲明白菜鸟业务的话，我觉得这绝对不是我们要做的事情。菜鸟今天其实就是在踏踏实实、一步一步地摸着石头过河。感谢各大快递公司对菜鸟的信任，电子面单已经开始启用，电子面单统一了大家的格式，号段规则统一了，未来流通环节中，大家可以共建共享，快递公司已经做了，干线外包，也要包很多公司，电子面单开始启用了，我们非常欢迎快递业、物流业的伙伴们跟我们一起来玩，不能说干，因为我们也不知道怎么干，只能说玩，一定要带着快乐的心去做。我们的团队里面有个群，我们群名叫快乐菜鸟。

2014年5月29日，阿里巴巴集团2.94亿投了一部分新加坡邮政，刚才，我跟李惠德副会长也在交流这个问题，我说为什么投新加坡邮政？我们的股东、我们的快递合作伙伴也在想你们投新加坡邮政干吗？在跨境上，我的想法是这样的，我们想把外部的力量接过来，这是我们想的。中国已经是世界上最大的网络零售市场了，最大的增长潜力也会推动行业不断的发展和优胜劣汰，在这一轮大变革当中，最大的增长潜力也会推动行业不断的发展和优胜劣汰，在这一轮大变革当中，其实阿里巴巴的人挺傻的，我们相信什么？我们相信相信的力量，相信协同能够产生优质服务，相信数据能够带来效率，我们期待在国内的快递业当中能够诞生出UPS、诞生出联邦快递，菜鸟非常希望和那些愿意拥抱变化的伙伴们在一起、希望能够创造未来的伙伴们在一起，我们希望未来能跟大家一起飞。谢谢大家！

百晓生注：2014年6月5日，原菜鸟CEO沈国军在接受专访时提及菜鸟过去一年的发展时，这么说到

沈国军：我觉得菜鸟过去一年的发展非常好，我是这么评价的，不光是我，马云也好，我们整个董事会，包括股东层面，对菜鸟过去的一年发展还是非常肯定的。

首先按照我们预期在发展，第二我们菜鸟的产品也在陆续陆续的推出，你们可能也有关注到前一个月我们已经推出了电子面单的产品。

2013年的双十一也是菜鸟第一次首秀，300多亿的销售，1.7亿多当天的包裹，生成的包裹，这么大量的物流的压力下面，菜鸟在这一次业务的统筹上我们觉得都做的还是非常好。2014年物流的情况比上个年度要好，评价要好，客户反应好，其实业务量是增加了一倍。

其他的产品菜鸟今后还会不断的推出，这次电子面单的推出，其实也是一个在这个业内今后能够起到非常大作用的产品，大家可能也开始不太会太关注这些产品，现在据我了解很多快递公司、物流公司都在非常踊跃的使用这些产品，发展还是非常好。

我跟马云说，我们有非常高度的共识，这家公司未来要打造的一家公司，我们没有想过在近期或者一两年内急功近利的去盈利赚钱，没有往这个方向去想，我们思考的是今后8年、10年以后能不能菜鸟网络为中国物流快递整个行业改变现在这个现状，能够起多积极的推动作用。这是我们菜鸟网络的使命，也是理想主义思想很浓厚的一家公司，但是往往这样的话说不定今后还是会做成功，我们还是非常有信心的。