万霖：菜鸟超级物流枢纽全球布局

2017年5月22日，菜鸟网络在杭州举办主题为“连接升级”的“2017全球智慧物流峰会”。万霖（菜鸟CEO）表示，作为全国最大的开放式物流平台，菜鸟将着重打造两大升级战略。百晓生原声呈现万霖的演讲全文。

首先非常高兴，也非常有幸能够邀请到这么多物流界行业的领军人物，一起在场，一起见证菜鸟新品牌、新Logo的发布。实际上我借这个机会，也把我们这个新品牌、新Logo背后的一些思考跟大家做一个分享。

一、新logo背后的故事

大家都知道，实际上物流最本质的就是货物的流动，而我们所做的一切就是希望能够提高货物流动效率，使我们的货物流动更加高效、更加准确、更加有确定性。所以说我们菜鸟的Logo中间两个字母组成的箭头是代表整个货物的流动。

同时我认为我们要做到货物流动更高效、更智能。中间字母又像数字01，代表着信息和数据的流动。物流更重要的是数据流动和智慧流动，只有我们数据流动更充分、更直接，我们才有可能做到货物流动更高效、更准确，体验更好。

从菜鸟品牌背后，我们想传达的思想是通过数据流动、智慧流动来驱动整个货物流动更高效、更准确、更加有确定性。

从第一天开始，菜鸟定位就是大数据驱动的智能供应链协同平台，我们反复强调三个关键词：大数据、智能、协同。同时，我们也认为这个应该是整个智慧物流最关键的三个关键词，所有智慧物流围绕大数据、智能、协同这样一个整体框架来进行的。

二、过去四年菜鸟做了什么？

回顾一下四年以来菜鸟在数据、智能、协同以及智慧物流上面都做了一些什么样的事情？

PPT配图文字：五张网络——快递仓配末端农村国际（大数据、智能、协同）

这四年以来，菜鸟着力打造五张网络，包括我们通过数据为快递公司赋能，提升快递整个网络运营效率和成本这样的一个快递网络；包括我们为商家提供端到端的供应链解决方案，实现智能的库存和全国分布的这样一张仓配网络；也包括我们通过共享末端服务来解决最后一百米消费体验，以及快递末端效率的这样一张末端网络。

同时我们搭建一张连接每一个县级网络以及到县以下的每一个自然村的村级网络，其中包括下行到上行的使命；另外把国际化作为我们最重要的战略之一，我们联合欧亚合作伙伴搭建这样一张全球的针对大型B2C的配送供应链网络。

这五张网络都是围绕大数据、智能和协同这三个非常重要的关键词来搭建的，大家可以看到，我们现在已经运行全球最大的物流数据库，通过和我们的合作伙伴连接，我们每天处理的数据量达到九万亿条。

我们在整个平台上，从两年前开始推广电子面单，到现在为止，已经有81%的包裹使用了电子面单，手写面单已经成为了历史，电子面单已经成为我们行业最基础的一个基础设施。邮管局领导对我们要求，希望我们在这方面能够做得更快、更加深入。

同时有70%的包裹通过大数据算法来分配路线，我们已经基本告别了过去快递公司使用大头笔，使用人工来进行包裹分拣的这样一个阶段。在每一张面单打印出来的那一刻，已经通过我们的智能算法做出了最优的路线分配。

1.智能化和自动化

经过这四年的发展，在物流供应链的各个环节，无论是捡货、播种、存储乃至配送，各种各样的智能硬件都已经逐渐成为常态，包括各条链路上面和各个合作伙伴共同推动链路上面各个环节的自动化和智能化的应用。

在每个链路的智能化和自动化的背后，我认为更重要的是整个链路的智能化，包括链路系统智能化，帮助我们在整个链路上提高智能分仓，提高周转效率，实现全渠道供应链优化，我认为这是更加重要的，包括前不久刚刚和联想达成协议，他们将会把所有线上线下的智能电视都放在菜鸟网络平台上来，帮它进行全链路多渠道线上线下一体的供应链解决方案。

2.多方协同

2016年双11整个平台产生了6.57亿个包裹，在包裹量比前年双11增长了40%、50%的前提下，我们每个包裹送达消费者的时间缩短了15个小时，这是非常惊人的数字。

在这个惊人数字的背后，对于实现它的方法，不是说我们去招聘所有的人，买所有的车辆，做一个我们自己的封闭的系统，而是我们联合了三千多家合作伙伴，两百多万名合作伙伴的员工，共同协同来完成这样一个任务，我觉得这是我们这个模式存在的最最核心的价值。

同时在2016年，我们联合合作伙伴成立了菜鸟联盟，共同向消费者提供优质的物流服务，现在我们可以为天猫包裹提供当日达和次日达的服务，而且服务已经覆盖到一千多个区县。在跨境上面，跨境是一个链路非常长，非常复杂的网络；而现在在跨境上面最大的难题是我们没有一个真正面对跨境B2C这样需求定制化的产品，我们原来的快递产品更多是面对商家的商品，原来用邮政的网络，更多面对个人物品这样的场景。

我们需要的是一个真正满足定制化的跨境B2C需求的供应链物流服务的网络。所以，我们协同五十多家合作伙伴，搭建了这样一张网络，能够覆盖224个国家和地区。

上次挪威总理来访问的时候，我们告诉他，我们最北面能够送到挪威的那个很小的小镇朗伊尔城，靠近北极圈，最南可以送到世界尽头阿根廷的乌斯怀亚，这也是一个非常靠近南极洲的地方，通过合作合办共同的努力和共同的协同才有可能实现。

二、为什么要升级？

菜鸟网络四年以来做了这么多，我们为什么要升级？包括未来物流发展的趋势，包括新零售对线上线下一体的需求，要求我们必须用新的物流解决方案满足新零售这样的趋势。

我们的新技术在日新月异的发展，助力我们智慧物流的发展，最重要的是我们的消费升级，我们的消费者随着他们的体验升级，对于物流的体验，物流的成本有更高的要求。我们必须利用智慧物流升级，进一步满足他们的需求，才能确保我们的核心竞争力，这是背后我们为什么要做品牌升级。

我们智慧物流升级下一步是什么样的呢？我们认为下一步升级，最主要的是聚焦在核心两个战略上。

（一）从数据开放到全面开放

之前菜鸟作为一个开放平台，为整个行业提供了很多数据开放，包括我们底层的数据库，包括三级地址库到四级地址库到现在的五级地址库，作为行业的基础设施提供给大家，我们提供给很多消费者一些行为分析和很多单量的预测匹配。但是我认为我们这样仅仅一个数据层面的提供是不够的，更多千千万万的中小商家和中小物流合作伙伴，他们需要的是更全面的合作，他们希望更多的把数据包含在里面的解决方案的提供，而不仅仅是数据开放，我们要从数据开放到全面的开放。

首先我们通过线下线上的融合，为一万个中小品牌提供智能供应链的解决方案。其实供应链从上个世纪就开始讨论，但是供应链始终都是围绕那些很大的企业，因为只有他们才有足够的体量，足够的能力，整合上下游的资源，形成供应链的协同效率。而我们希望搭建这样的平台，为那些原来没有能力整合资源的中小企业，让他们也能够享受到智能供应链解决方案的威力和能力。

其次希望通过我们的智能硬件和网络，帮助线下五千万平米的传统仓库变成智能仓库。大家知道菜鸟有一张地网，我们自己的团队也在拿地建仓，但是我们拿地建仓的目的是希望在关键结点上提升一定规模和一定的资源聚集。

但是我们认识到我们自己所拿到的这样一个资源远远不足以满足整个平台和行业的发展。我们希望联合商业地产以及各方面的合作伙伴，利用我们在数据和智能设备上的优势去进行提升。

同时我们全面开放物流云，让每一家物流企业享用物流云开放平台。用物流云不仅仅包括最底层的最基础的计算能力和最基础的存储能力，同时我们希望做的是基于物流行业，开发更多具有行业属性的中间件，具有行业属性的SAAS化服务，通过这些具有行业属性的物流的中间件的能力，帮助我们的企业、帮助我们的商家更加智能。同时我们也希望能够和我们的智能设备合作者共同合作，研发推广更多中国物流业的智能设备，和我们的合作伙伴一起推广。

（二）从局部优化到全面优化

我们的数据连接最重要的目的不是为了数据而数据，而是通过数据连接，形成整个网络之后，我们通过算法能够让这个数据聚合产生效益，我们认为数据聚合能够产生1+1大于10的效益。

这个背后除了充分广泛的连接之外，更重要的是背后全局优化的能力，只有全局优化能力，才能把这样广泛的连接，在我们打破数据孤岛之后的数据网络，发挥出真正的威力。

这个全局优化不仅仅只是优化算法，全局优化更多的是我们整个网络的设计，整个商业结构的设计。因为算法算出来的全局优化，我们可以看到有很多优化的点。

由于在整条链路当中，涉及到的参与方非常多，是不是能够每个参与方都要按照自己的利益最大化来做，我们在供应链全链路上面做到最优，所以整个全局优化不仅仅是算法、数据的优化，更多的是利益分配机制的优化，网络的优化。

我们通过大数据的算法，为每辆车、每一个快递员解决优化的问题，同时智能存货分布，优化整张全国仓储网络，我们希望做到的不仅仅是丰富核心城市能够做到24小时收货，而是希望在中西部、新疆、西藏也能做到24小时收货。

同时不管在城市还是乡村，我们末端服务体验的需求越来越高，整个末端的效率提升压力越来越大，希望通过我们整合的这样一张末端网络，不管是农村网络还是城市网络，为更多的消费者节省末端时间，为末端的快递员提升效率。

同时，全球化是我们最重要的战略，全球化已经经历了两个阶段，从阿里巴巴来说，第一阶段是帮助中国消费者，中国的商家走向全世界，把中国的质优价廉的商品推介给世界消费者，让全世界消费者都能够买到中国的质优价廉的商品。

第二阶段是，我们帮助全球的商家能够触达中国消费者。在淘系平台上面，活跃用户超过5个亿，每一个海外商家都希望能够更好，更简便的触达5个亿的消费者，我们通过天猫国际这个品牌，为他们搭配，包括宝贝物流，提货，海外直邮一整套物流解决方案，帮助海外商家更好的触达到中国消费者。

在第三阶段，我们想做的，我们希望能够从中国连接世界变成世界连接世界。在3月份马来西亚吉隆坡已经启动了全世界第一个超级物流枢纽，我们把它作为eWTP这样一个大的框架的最基础设施，我们希望这样的一个基础设施不仅仅帮助中国消费者触达马来西亚的消费者，马来西亚的商家触达中国的消费者，而是希望帮助它成为真正全世界连接全世界的物流枢纽。

所以说，菜鸟这样一个新的品牌和新的Logo发布，它既代表我们对大数据、智能和协同这样一个初心的坚持，同时也代表了我们在面对未来，面对新零售、新技术这五新的新趋势之下，我们的新品牌和新梦想，谢谢大家。

万霖：菜鸟超级物流枢纽全球布局

百晓生

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