2012年5月25日，国际邮政管理局在官网上贴出公示，联邦快递中国有限公司和优比速UPS包裹运送广东有限公司已分别向国家邮政管理局申请经营国内快递，信件除外业务。到5月31日公示期结束，它们就可名正言顺的在中国开展国内快递业务。外狼来了，尽管洋巨头目前只是布局国内各大城市，尽管快递行业的特点是全程全网。但毕竟外狼的先进理念，人才机制，技术沉淀刻在额头上，挤压中国民营快递的生存空间是必然的。

不止于此，内狼同样凶横：2012年6月14日，唯品会副总裁唐倚智向《重庆商报》证实，唯品会已递交“快递业务经营许可证”申请（又称快递牌照）。并透露，唯品会已投入200万元，在上海成立100多人的试点自营快递团队。同日，库巴网CEO丁东华在接受搜狐网采访时披露，库巴网正在自建配送队伍，他认为，之所以自建配送的原因是国内民营快递收费高服务差。同时，对于快递公司要求电商不得自建配送的观点，他则直斥国内民营快递是中了计划经济的毒。在此且不论已经在运行并开放的中国亚马逊物流，京东物流，易迅，好乐买自建物流体系的野心。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

国内7000亿的快递市场中，新一轮拼杀已然拉开序幕。
这是一个充满故事的江湖，生，或者死，来得都如此突然。

仿佛就在一夜之间，曾坐拥2.5万大军的上海希伊艾斯快递公司（以下简称“CCES”）便灰飞烟灭，而这家业内排名前十的快递公司尚未彻底走出崩盘阴霾时，在浙江新生不过三个月的汇强快递便吹响集结号，将原CCES快递加盟商悉数招致麾下，并一举将业务兵团铺向大江南北。

如此这般的沉浮交接仅仅是中国快递市场生死上演的一个缩影，在这块高达7000亿市场的巨额蛋糕周遭，还依附着国内超过7000家获得快递许可牌照的企业。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

2012年6月2日以来，一场突如其来的“停工”在福州鼓楼区、晋安区、台江区等多个圆通网点蔓延，造成每天2万- 3万件快递无法送达客户。虽然客服答复“内部整顿导致快件积压无法派送”，但记者事后调查获悉，“圆通试图出资将福州鼓楼区、晋安区、台江区等站点收回变成直营”才是引发此次加盟商停工联手抵制的最终原因。

事态仍在拉锯，但这场由圆通挑起的模式变革似乎已不可逆转。记者从有关渠道获悉，此前，圆通“北上广”分公司已经直营，深圳、成都实现平稳交接。按照规划，圆通2012年所有省会城市、货量大的二线城市也全部要转型直营，“削藩”意图已相当明显。有消息灵通人士再次向记者透露，其实有这种心思的并非圆通一家，除申通加盟率仍保持在95%、几无动作外，韵达、汇通、中通等民营快递也在着手行动。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

2010年8月3日，台湾某公司高管拜访宅急送，希望把台湾的B2C业务拓展到大陆地区，与宅急送开展全面的业务合作。
2010年8月18日，宅急送与欧洲某国家邮政局达成协议，开通欧洲快递业务。
2010年9月13日，亚洲某公司高管拜访了宅急送总部，双方初步达成合作意向。
……

一个个国内外物流巨头的合作拜访，让宅急送总部的景象与一年前大不相同。“经过IBM、用友合力打造，今天我们(宅急送)做一流快递公司的理想前所未有的清晰。”在宅急送公司内刊上，陈显宝总裁发表了激情洋溢的文章。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】