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Published 9月 9th, 2016 by 百晓生

杨浩涌:谈谈创业融资、花钱的问题

2016年9月初,杨浩涌(赶集网创始人、瓜子二手车创始人、山行资本创始合伙人)发表主题演讲,百晓生原声呈现杨浩涌演讲全文。

资本寒冬,很多人融资碰到问题,在不同的时刻讨论不同的问题,高峰的时候我们讨论用人和花钱的问题,今天更重要的说很多人融资、花钱的问题。

1、CEO要跨越的三座大山:找人、找钱及定战略

很多创始人其实不是在找人、找钱、定战略,而是在做事,反正零到一的阶段我先把这事儿给干了。但是随着公司越来越好的发展,我相信每个创始人在看这三个事情的时候感触会越来越深刻。每次回过头来看这三座大山的时候,都觉得我需要在某一方面加强。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

武功

创业 杨浩涌

Published 9月 24th, 2015 by 百晓生

杨浩涌:度过O2O寒冬的几点建议

2015年9月23日,在演讲中,杨浩涌表示在寒冬季,O2O企业没钱熬不过6个月,在这个寒冬里,一定要拿钱,估值与出让股份都不是最关键。百晓生原声呈现杨浩涌演讲全文。

大家好,O2O其实都是比较草根的,看我基本上能看得出来,做的都是比较精细的活,销售人员到外面扫街,今天的这个主题,临时改为《度过O2O寒冬的几点建议》,是现在很多O2O创业者希望能听到的事情,也是过去十年中创业的一些感想。

对于O2O的看法,我们孵化很多项目,包括二手车、 58到家业务、也包括房产和本地生活服务领域,还有兼职,都在从信息去转变,O2O的规律其实不说大家也都知道,O2O的规律是降低行业的交易成本,还有提高行业的交易效率,这两个事看似非常简单,但是我觉得隐藏在后面的,所有创业者需要关注的是BMI健康指数。不管做什么样的业务,我觉得基本的标准和打法是递推和补贴迅速的聚集单量,因为投资者只看订单量,你比对手大两倍,就能做更大的订单量,然后拿更多的钱,一直往前走,这个行业有先驱,就是这么做的。所有企业者拼命、不停的融资,但是有一些公司在互联网寒冬时发现投资人不看重这个,如果你的补贴每个月几百万、上千万的烧,但是没有订单,会发现投资人不再给你投钱很快就结束了。
这个时候回头看,任何O2O企业像一个人一样,有他的健康指数,这些指数是什么呢?BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

大侠

O2O 杨浩涌

Published 5月 16th, 2015 by 百晓生

杨浩涌:O2O战场的四轮驱动

2015年5月15日上午,杨浩涌(赶集网CEO)做了题为《O2O战场的四轮驱动》的主题演讲,他总结了O2O行业的格局,即垂直型、横向平台型及纵向平台型,同时也指出O2O的三大机会及四轮驱动。百晓生原声呈现杨浩涌演讲全文。

谢谢大家!各位来宾给大家介绍一下今天演讲题目。我题目是O2O战场的四轮驱动。为什么叫四轮驱动,跟我们在最近力推的业务赶集好车有比较大的关系。

给大家介绍一下重点投入好车的业绩更新。我们从2015年12月份上线,到现在到3月份为止交易额是过亿,4月份单月交易额过亿,增速还是非常快。我们的宣传在22个城市开展,现在基本上每个月拓展5到6个城市,到2015年年底会到70到80个城市。这样的速度来自于我们线上线下的联动,我们是很多做二手车业务里面有线下实体店,我们是唯一一家没有实体店,但是我们拓展速度非常快,平均一个销售现在一天的二手车能卖到两辆车,这个效率也是线下很难比,这是非常高效的一个操作方法。正是因为我们没有线下店在全国拓展速度非常快。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

大侠

杨浩涌 生活服务

Published 3月 6th, 2015 by 百晓生

杨浩涌:二手车拍卖只需要一个B

经过几个月的测试,杨浩涌相信自己找到了二手车交易行业的终极商业模式。杨浩涌说,以后消费者不用把自己的旧车交给4S店和黄牛,交给赶集二手车即可,由它来直接卖给消费者。

VC和业内大佬普遍不看好、创业者普遍看好的C2C,杨浩涌认为是可行的。只不过,完成削减产业链中间环节任务的那个人,杨浩涌认为很可能是自己。在很长时间内,二手车拍卖都是个车源生意。谁能供应最多的二手车,谁就能在产业链中占据最好的位置。鉴于中国的机构车源仍不大成气候,目前在中国,车源更多的是指那些拥有一辆车、想再换一辆车的普通消费者。也就是说,谁的C端流量大,谁最后在C端车源胜出的可能性就大,而赶集网的流量、品牌不容小觑。BaiXiaoSheng.Net邀您   【阅读全文】

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杨浩涌 生活服务

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百晓生

数字经济商业观察者。记录电商变迁,思考商业未来。
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